南寧站怎么坐動(dòng)車 南寧出行方便嗎

廣西位于中國(guó)的南端，因?yàn)槠涞匦蔚脑蛩詮V西的交通一直不太方便。現(xiàn)在目前只有南寧的交通比較方便一些，自從有了地鐵，在南寧工作的人們?nèi)ド习嗷ㄙM(fèi)了更少的時(shí)間，提高了工作效率，給企業(yè)的發(fā)揮在帶來(lái)了巨大的潛力。當(dāng)然有地鐵就是有高鐵，高鐵在廣西也逐漸普遍化，人們的出行不像以前那么困難了。南寧作為廣西的首府，有些小伙伴就想問南寧就一個(gè)動(dòng)車站嗎？南寧站怎么坐動(dòng)車呢？南寧交通方便嗎？大家可以跟隨小編來(lái)看一下這篇文章哦~

一、南寧站怎么坐動(dòng)車

南寧只有這么一個(gè)辦理客運(yùn)的火車站，還有一個(gè)南站是貨運(yùn)的。你直接去南寧火車站買票啊，也不用思考到底哪個(gè)火車站上車~

南寧東站位于中國(guó)廣西壯族自治區(qū)南寧市，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)車站，是西南最大規(guī)模的綜合性鐵路交通樞紐（截至2016年10月），同時(shí)也是集高鐵、普速、地鐵、公交、長(zhǎng)途客運(yùn)于一體的特大型綜合交通樞紐站。

南寧東站始建于2012年7月25日；于2014年11月4日進(jìn)入驗(yàn)收階段于同年12月26日投入運(yùn)營(yíng)。截至2016年10月，南寧東站站臺(tái)規(guī)模為13臺(tái)30線，總建筑面積為26.7471萬(wàn)平方米。

二、南寧出行方便嗎

南寧軌道交通（Nanning Rail Transit ），是服務(wù)于中國(guó)廣西壯族自治區(qū)南寧市的城市軌道交通系統(tǒng)。其第一條線路于2016年6月28日開通試運(yùn)營(yíng)，使廣西壯族自治區(qū)成為中國(guó)第一個(gè)開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。

截至2021年1月，南寧軌道交通在建線路共有1條，分別為5號(hào)線一期  ；另有備建線路共有2條  ，分別為機(jī)場(chǎng)線、武鳴線。

2017年4月7日，南寧軌道交通1號(hào)線迎來(lái)全線試運(yùn)營(yíng)百日，一共運(yùn)送乘客2281.4萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量22.8萬(wàn)人次，南寧人平均每人坐3次；開行列車26307列，列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%，正點(diǎn)率99.99%。

2016年12月28日至2018年1月4日，1、2號(hào)線地鐵共開行列車11.11萬(wàn)列次，正點(diǎn)率達(dá)到99.99%，共運(yùn)送乘客10031.22萬(wàn)人次。1號(hào)線2017年10月1日客運(yùn)量達(dá)到43.75萬(wàn)人次；12月31日1號(hào)線日客運(yùn)量為54.48萬(wàn)人次，2號(hào)線日客運(yùn)量22.60萬(wàn)人次，當(dāng)日南寧地鐵1、2號(hào)線單日總客運(yùn)量高達(dá)77.08萬(wàn)人次。

綜上所述，南寧的交通軌道發(fā)展還是挺不錯(cuò)的。

三、在南寧生活怎么樣

小編簡(jiǎn)單明了說幾句，南寧地處廣西桂東南，廣西的地貌結(jié)構(gòu)決定了它的氣候變化，雖整體是亞熱帶季風(fēng)氣候，6至10月為炎熱的夏天，10至11月也算可以稱之為秋吧，12至來(lái)年1月為冬季。概括來(lái)說，南寧氣候溫潤(rùn)，冬無(wú)嚴(yán)寒。冬季低于零下5度的天數(shù)屈指可數(shù)。不過值得注意的是南寧的雨季以及回南兩個(gè)情況。這可能會(huì)是讓長(zhǎng)江以北和貴西線以西的朋友們最難以接受和習(xí)慣的。陰雨嚴(yán)重時(shí)，有時(shí)會(huì)連著半個(gè)月以上見不到陽(yáng)光。文化方面，以嶺南文化為主軸，夾以少數(shù)民族文化特色，當(dāng)?shù)厝苏Z(yǔ)言是粵語(yǔ)和壯話的結(jié)合（稱土白），南寧以北以西為桂柳話方言，南寧以東南又是土白居多。古身為省會(huì)城市，你會(huì)在南寧聽到很多種語(yǔ)言的交融。

雖然南寧是個(gè)二線城市，但近些年來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是很不錯(cuò)的，交通條件也逐漸便利。南寧是一個(gè)人文情懷兼具的城市呀，在南寧工作還是挺好的。如果大家想了解更多的關(guān)于南寧高薪工作，可以上桂聘了解一下哦~