南寧地鐵一號(hào)線 南寧地鐵一號(hào)經(jīng)過(guò)哪些站

南寧是我們廣西的政治中心，是一座國(guó)際化的都市，同時(shí)也是廣西自治區(qū)交通最發(fā)達(dá)的城市。無(wú)論是在鐵路交通、公路交通還是在軌道交通方面，南寧都是在廣西的排名都是領(lǐng)先的。當(dāng)然，南寧能被認(rèn)為是交通發(fā)達(dá)的城市，最重要的原因是，南寧是我們廣西唯一一個(gè)擁有地鐵的城市，而廣西的其他城市都沒(méi)有地鐵，這實(shí)在是令人非常羨慕了。下面小編就來(lái)和大家聊一聊有關(guān)南寧地鐵方面的話題吧！下面一起來(lái)看看南寧地鐵一號(hào)線的相關(guān)內(nèi)容吧。

一、南寧地鐵一號(hào)線

南寧軌道交通1號(hào)線（Nanning Rail Transit Line 1），是中國(guó)廣西壯族自治區(qū)南寧市第一條建成運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路，于2016年6月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)東段（南湖站-火車東站），于2016年12月28日全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為青秀綠。

南寧軌道交通1號(hào)線為南寧市“十”字形骨架網(wǎng)線的橫線，連接江北東西方向，線路西起石埠站，連接西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站、火車站、朝陽(yáng)廣場(chǎng)、民族廣場(chǎng)、金湖廣場(chǎng)、東盟商務(wù)區(qū)、埌東客運(yùn)站等大型客流集散點(diǎn)，途經(jīng)西鄉(xiāng)塘區(qū)、興寧區(qū)和青秀區(qū)，止于火車東站。

截至2016年12月，南寧軌道交通1號(hào)線線路全長(zhǎng)32.1千米，全部為地下線；共設(shè)置25座車站，全部為地下車站；列車采用6節(jié)編組B型列車。

截至2017年12月18日，南寧軌道交通1號(hào)線日均客流25.97萬(wàn)人次。1號(hào)線最高單日線路客運(yùn)量為2021年1月1日的76.88萬(wàn)人次。

二、南寧地鐵一號(hào)經(jīng)過(guò)哪些站

全線共有25個(gè)車站。分別為：石埠站、南職院站、鵬飛路站、西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站、民族大學(xué)站、清川站、動(dòng)物園站、魯班路站、廣西大學(xué)站、白蒼嶺站、火車站、朝陽(yáng)廣場(chǎng)站、新民路站、民族廣場(chǎng)站、麻村站、南湖站、金湖廣場(chǎng)站、會(huì)展中心站、萬(wàn)象城站、東盟商務(wù)區(qū)站、鳳嶺站、瑯東客運(yùn)站、百花嶺站、佛子嶺站、火車東站。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間

地鐵1號(hào)線工作日高峰時(shí)段7:30至9:00、17:30至19:30行車間隔5分鐘，其余時(shí)段行車間隔7分鐘。周末及法定節(jié)假日6:30至12:00行車間隔7分鐘，12:00至23:00行車間隔6分鐘。

從石埠站開(kāi)往火車東站的首班車在每天上午6時(shí)30分開(kāi)出，末班車在每天23時(shí)00分開(kāi)出。

三、南寧地鐵高峰時(shí)段

1、1號(hào)線工作日早晚高峰時(shí)段(7:30-9:00、17:30-19:30)行車間隔5分鐘，其余時(shí)段行車間隔7分鐘。周末及法定節(jié)假日6:30-12:00行車間隔7分鐘，12:00-23:00行車間隔6分鐘。

2、2號(hào)線工作日早晚高峰時(shí)段(7:30-9:00、17:30-19:30)行車間隔6分鐘，其余時(shí)段行車間隔8分鐘。周末及法定節(jié)假日全日行車間隔8分鐘。

注:行車時(shí)間僅供參考，具體時(shí)間請(qǐng)以列車進(jìn)站時(shí)間為準(zhǔn)。

以上就是南寧地鐵南寧地鐵高峰時(shí)段時(shí)刻表。 地鐵建設(shè)新消息：南寧地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線、4號(hào)線、5號(hào)線正在建設(shè)中。

小編覺(jué)得，地鐵交通真的很方便，但是現(xiàn)在很多地方的地鐵還不能像完全實(shí)現(xiàn)掃碼買票進(jìn)站，所以，大家到陌生的城市坐地鐵時(shí)，可以做好攻略，以節(jié)省時(shí)間。所以，到南寧旅游的朋友們可以看一下這份南寧地鐵搭乘攻略哦。